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钢筋网片在桥梁上的应用及安装介绍
2017-3-18    来源:    作者:佚名

钢筋网片的使用在建筑工程中存在重要的价值,尤其是在大型工程中更会体现出钢筋网片使用的重要性,比如隧道、桥梁、墙体等,有着重要使命的钢筋网片在安装的过程中,一定要有一套完善的工序与方法,才能保证工程的完整性,那么桥梁钢筋网片的安装有哪些流程?
  一、钢筋网片铺设流程
  在钢筋网片安装之前一定要准备各道工序之间的关系模板,主要流程为1、检查钢筋网片质量。2、在桥梁工程中预先铺设底网并且检查质量以及铺设是否合格。3、然后进行绑扎定位以后普敷设管线并放置支架。4、铺设面网检查是否合格,然后进行绑扎定位后在固定柱体、墙面之间的钢筋进行相互绑扎。
  注:一定预埋下水管道。
二、进行锚固与搭接的方法
  1、底网受力筋:锚固长度不小于10d,不小于100毫米。底网采用的方式有双层与单层两种,双层双向底网:铺设编号带“b”网片——架立筋方向——钢筋焊接网片间距小于受力钢筋。单层底网:从中间到两边的方式铺设带“b网片”——铺设带“1”网片——采用跌搭法搭接各个焊接网片。
  2、面网锚固、搭接
  端跨板与混凝土梁连接——楼盖与混凝土梁浇筑——端跨板与承重砖墙连接——两层钢筋伸入梁内锚固——反梁两侧钢筋伸入梁内锚固。
  从以上的安装流程总结来说,在桥梁钢筋网片施工的过程中,一定要严格按照钢筋网片的布置图来进行施工,并且未经允许不得随意裁剪。
 主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网片应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网片,不宜使用绑扎钢筋网片。桥面铺装用钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网片间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。钢筋网片纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋钢筋网片,有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,提高混凝土的抗冲切能力,抗弯曲能力,提高喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,防止局部掉块。钢筋网片网格应按矩形布置,钢筋网片的钢筋间距为150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。钢筋网片的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。钢筋网片的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm,当采用双层钢筋网片时,两层钢筋网片之间的间隔距离不应小于60mm。

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